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La Corée étend sa chaîne d’approvisionnement en batteries pour véhicules électriques grâce à des partenariats africains

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La Corée du Sud cherche à se procurer du graphite auprès de pays africains, alors que la Chine renforce les restrictions à l’exportation de ce composant essentiel pour les batteries des véhicules électriques.

Selon une déclaration du ministère sud-coréen du commerce lundi, le pays se concentre sur le Mozambique et la Tanzanie pour atténuer les déficits potentiels.

Ce développement fait suite à l’annonce récente de la Chine d’intensifier les contrôles à l’exportation de certains types de graphite, en invoquant des raisons de sécurité et d’intérêts nationaux.

La Chine étant le premier producteur mondial de graphite, sa décision a suscité l’inquiétude des principaux fabricants de batteries en Corée du Sud.

À compter du 1er décembre, la Chine envisage de classer certaines qualités de graphite dans la catégorie des « biens à double usage », soumis à des contrôles rigoureux à l’exportation.

La Corée du Sud prévoit d’intensifier les discussions diplomatiques de haut niveau avec la Chine, afin de garantir des importations régulières de graphite. Ce matériau est essentiel pour la fabrication d’anodes dans les batteries de véhicules électriques, un composant des piles rechargeables.

La Chine a fait cette déclaration peu après que les États-Unis ont intensifié leurs initiatives visant à empêcher l’exportation de puces électroniques sophistiquées vers la Chine.

Pékin a toutefois déclaré que ces actions ne visaient aucun pays en particulier.

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