Eya Rziga
Roam, une start-up kényane spécialisée dans la mobilité électrique, a récemment obtenu 24 millions de dollars sous la forme d’une combinaison de financement par emprunt et par actions.
Cet important coup de pouce financier jouera un rôle crucial dans le soutien des plans ambitieux de Roam visant à étendre ses activités à l’ensemble du continent africain.
Equator Africa, un fonds de capital-risque axé sur les technologies climatiques en Afrique, a mené avec succès un important tour de table de série A de 14 millions de dollars pour son fonds. Ce tour de table a vu la participation d’investisseurs notables tels que At One Ventures, TES Ventures, Renew Capital, The World We Want et One Small Planet.
L’entreprise de mobilité a obtenu un engagement supplémentaire de 10 millions de dollars de la part de la Société financière de développement international (DFC) du gouvernement américain, ce qui porte l’investissement total à un montant impressionnant de 24 millions de dollars. Cet important coup de pouce financier propulsera sans aucun doute l’entreprise vers un succès encore plus grand.
L’entreprise a pour objectif d’augmenter ses capacités de production pour atteindre le chiffre stupéfiant de 1 000 motos par mois dans ses installations ultramodernes de Roam Park, qui s’étendent sur une superficie impressionnante de 10 000 m².
En outre, une partie de l’investissement sera consacrée à la recherche et à l’optimisation des réseaux locaux et mondiaux de la chaîne d’approvisionnement.
Tous ces efforts s’inscrivent dans la mission de l’entreprise, qui est de favoriser l’adoption des véhicules électriques en Afrique en proposant des produits respectueux de l’environnement, innovants et centrés sur l’Afrique.
Roam fait des progrès significatifs vers son objectif à long terme de révolutionner l’industrie du transport en Afrique. En s’appuyant sur des matériaux d’origine locale et sur l’infrastructure de fabrication existante, l’entreprise vise à fournir des véhicules abordables, efficaces et durables. Ce développement récent rapproche Roam de son objectif.
Jusqu’à présent, l’entreprise a fait des progrès significatifs dans sa mission de conception, de développement et de déploiement de motocyclettes et d’autobus électriques répondant spécifiquement aux besoins des consommateurs africains.
Ce faisant, elle a réussi à réduire les émissions de carbone d’un nombre impressionnant de 120 000 tonnes. Ce résultat remarquable témoigne de son engagement en faveur de solutions de transport durables en Afrique.
Fondé en 2017 par Filip Lövström (CEO), Albin Wilson (Chief Product and Strategy Officer) et Mikael Gånge (CCO), Roam est un opérateur de transport spécialisé dans l’offre de bus et de motos électriques conçus et fabriqués au Kenya pour le marché africain.
En mettant l’accent sur la durabilité et l’innovation, Roam vise à révolutionner les transports en Afrique.
Avant de passer à l’assemblage de véhicules électriques en 2021, la startup s’est spécialisée dans la conversion de véhicules électriques.
Depuis sa création il y a sept ans, notre startup se consacre à la conception et à la production de véhicules abordables et fiables adaptés au marché africain.
Actuellement, notre startup de mobilité offre une gamme de véhicules électriques innovants, y compris le Roam Rapid, un bus de transport en commun, le Roam Air, une moto électrique élégante, et le Roam Move, un bus de transport urbain conçu pour la vie citadine.
En plus de nos véhicules de pointe, nous fournissons également une infrastructure de recharge fiable et efficace.
Nijhad Jamal, partenaire d’Equator, soutient sans réserve la mission de Roam, qui consiste à créer un avenir dans les villes africaines où la mobilité est efficace, accessible et durable. Son soutien indéfectible témoigne de l’engagement d’Equator en faveur de cette cause.
James Polan, vice-président des crédits de développement de la DFC, a fièrement exprimé l’engagement de l’agence à soutenir des projets novateurs et respectueux de l’environnement tels que Roam.
En 2021, la start-up kenyane spécialisée dans la mobilité a réussi à obtenir 7,5 millions de dollars de fonds propres et de subventions.
