Eya Rziga
Dans un développement significatif attendu depuis longtemps par l’industrie, le président Cyril Ramaphosa a officiellement signé la loi amendée sur le transport terrestre national (NTLA).
Cette décision cruciale ouvre la voie aux services de transport à domicile tels qu’Uber et Bolt pour demander des licences d’exploitation, les reconnaissant ainsi officiellement comme des opérateurs légitimes de transport public en Afrique du Sud.
Cet amendement fait suite à un effort de 13 ans pour réviser la loi existante, qui n’avait pas pris en compte l’émergence des services de transport à domicile.
Auparavant, ces entreprises opéraient dans une zone grise juridique, utilisant des permis d’affrètement et des licences d’exploitation de taxis-compteurs qui n’étaient pas adaptés à leur modèle commercial.
« Maintenant que le président a signé le projet de loi d’amendement, les réglementations seront soumises au bureau du conseiller juridique de l’État pour certification, puis présentées au ministre pour approbation », a déclaré le ministre des transports, Sindisiwe Chikunga.
Les récents changements signifient que les services de covoiturage en Afrique du Sud ne seront plus obligés d’utiliser des permis d’affrètement et des licences d’exploitation de taxis à compteur. M. Chikunga a déclaré :
« Ce projet de loi modifie la loi nationale sur les transports terrestres de 2009 pour la mettre à jour avec les développements survenus depuis sa mise en œuvre. Il simplifie diverses dispositions, résout les problèmes qui se sont posés et prévoit des dispositions pour les transports non motorisés et accessibles. »
