XPENG Inc. un fabricant chinois de véhicules électroniques, a testé publiquement la voiture volante électrique (9868. HK).
Alors que la société se prépare à lancer des avions électriques sur les marchés mondiaux, l’automobile X2 a effectué son premier vol public aux Émirats arabes unis lors du salon GITEX 2022.
Selon les rapports, le X2 est un avion électrique à décollage et atterrissage vertical (eVTOL) à deux places, doté de huit hélices, deux à chaque coin du véhicule.
Le fabricant du véhicule a salué le vol d’essai sans pilote de 90 minutes effectué lundi à Dubaï comme un élément essentiel pour le développement futur des automobiles volantes.
Minguan Quin, directeur général de Xpeng à déclaré lors d’une communication : « Dubaï est la ville la plus innovante du monde, c’est pourquoi nous avons choisi Dubaï en premier lieu. »
Chaque année, la Chine fait un effort concerté pour étonner le reste du monde avec ses réalisations technologiques. Cette fois, il s’agit d’une voiture volante, et beaucoup de gens se demandent quelles autres applications cette technologie de pointe pourrait avoir.
Des nations africaines figuraient parmi les personnes venues assister au décollage de la voiture électrique biplace lors de son premier vol public à Dubaï, dans le cadre du salon GITEX 2022.
Il s’agit notamment de savoir si les pays africains sont prêts ou non à accepter et à payer pour des voitures volantes en tant que véhicules personnels ou en tant que services de transport public.
Outre les approches basées sur des enquêtes, des méthodologies basées sur le mouvement et la simulation (M&S) virtuels et réels sont nécessaires pour une recherche approfondie sur la sécurité, l’infrastructure, la durabilité économique, les facteurs environnementaux et les besoins spécifiques au facteur humain, ce qui n’est pas fait.
Les politiques et les directives qui régissent le développement, les essais, l’évaluation, la validation et le déploiement des technologies futures seront considérablement influencées par le développement des voitures volantes.
La plupart des pays africains ne sont pas prêts pour ce nouveau développement technologique. Pour normaliser et maintenir un réseau de voitures volantes à grande échelle, il sera essentiel d’examiner les lois actuelles et de concevoir les bonnes incitations.
Source : Tech Build