Eya Rziga
Mtor, une place de marché en ligne égyptienne pour les pièces automobiles, a obtenu 2,8 millions de dollars en financement de pré-amorçage, avec le soutien principal de la société de capital-risque égyptienne Algebra Ventures.
Ce tour de table a également vu la participation d’investisseurs notables tels que le Dutch Founders Fund (DFF), Aditum Ventures, LoftyInc Capital et divers investisseurs providentiels locaux et internationaux, selon le communiqué officiel de l’entreprise.
Fondée en avril 2022 par Mohamed Maged, qui s’inspire de sa vaste expérience dans le secteur automobile acquise lors de son séjour en Allemagne, Mtor vise à révolutionner l’industrie des pièces détachées automobiles.
Maged, qui a précédemment occupé des fonctions essentielles dans l’expansion de la place de marché de commerce électronique B2B MaxAB à son retour en Égypte en 2020, s’est lancé dans l’aventure de la création de Mtor.
Dans une interview accordée à TechCrunch, Maged a expliqué qu’il avait reconnu qu’il était difficile de remédier aux inefficacités et à la fragmentation de la chaîne d’approvisionnement des pièces détachées et du marché secondaire de l’automobile.
Il s’est explicitement concentré sur les ateliers locaux et les ateliers de mécanique automobile. Maged a déclaré : « J’ai eu l’idée de Mtor avant de venir en Égypte.
J’ai travaillé dans l’industrie automobile et j’ai observé l’inefficacité des fournisseurs mondiaux qui ne connaissaient pas les ateliers ou les prestataires de services locaux. L’Égypte ne fabriquant pas beaucoup de pièces détachées, il existe un important déficit d’informations et de techniques, non seulement en matière de distribution, mais aussi en ce qui concerne les nouveaux produits. »
Mtor, dirigée par Maged, le directeur technique Khaled Kandil, le directeur de l’exploitation Mohamed Altaf et le vice-président de la stratégie Moaz El Megharbel, s’est d’abord concentrée sur la fourniture de pièces détachées aux ateliers voisins et sur la supervision de la logistique.
Progressivement, l’entreprise a élargi ses activités, établissant des collaborations avec des importateurs pour rationaliser la distribution sur le marché égyptien, qui abrite de nombreux prestataires de services locaux et des millions de voitures nécessitant des pièces d’entretien et d’après-vente.
Le marché égyptien de l’après-vente automobile est l’un des plus importants d’Afrique et de la région MENA, avec une valeur dépassant les 5 milliards de dollars.
Avec une flotte vieillissante de 8 millions de véhicules, les propriétaires de voitures consacrent en moyenne plus de 600 dollars par an à 35 000 ateliers et prestataires de services. Cela met en évidence l’important potentiel inexploité du secteur de l’après-vente automobile en Égypte.
Mtor, à la base, s’attaque aux défis auxquels ces ateliers locaux sont confrontés, en s’attaquant à des problèmes tels que l’inexactitude des données de montage, les obstacles logistiques, la disponibilité des pièces et la transparence des prix.
La startup vise à combler le vide pour les propriétaires de voitures coincés entre les concessionnaires officiels, où les prix sont deux à trois fois plus élevés, et les ateliers locaux qui offrent des alternatives plus économiques.
Malgré les problèmes potentiels de qualité dans les ateliers locaux, en particulier dans le contexte des défis économiques mondiaux, Mtor agit comme un médiateur, en utilisant une plateforme technologique pour connecter ces ateliers directement avec les importateurs.
